航空插頭主要是圓形的，國際上稱為圓形連接器，更為具體的是圓柱形的針電連接器。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

航空插頭(航空插頭)的基本特性和部件

航空插頭通常需要具有可以圍繞觸點(diǎn)的塑料或金屬殼，其嵌入絕緣材料中以保持學(xué)習(xí)它們的對(duì)準(zhǔn)。這些工作端子通常與電纜配對(duì)，這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使它們沒有特別耐環(huán)境因素干擾和意外去耦。

航空插頭（航插）的分類

在我國， 航空插頭行業(yè)企業(yè)管理中，把連接器與開關(guān)、鍵盤等統(tǒng)稱為電接插元件，而電接插元件與繼電器則統(tǒng)稱機(jī)電系統(tǒng)組件。連接器技術(shù)產(chǎn)品不同類型的劃分方法雖然我們有些國家混亂，但從技術(shù)上看，連接器產(chǎn)品設(shè)計(jì)類別信息只有這樣兩種方式基本的劃分沒有辦法：①按外形數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：圓形和矩形（橫截面），②按工作時(shí)間頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）。

1. 通過引腳數(shù)量（針數(shù)、芯數(shù)）分類的航空插頭

通常航空插頭每個(gè)端子三、六、八個(gè)引腳(引腳號(hào)、芯號(hào))。

2. 根據(jù)中國制造技術(shù)規(guī)格、尺寸、連接角度分析以及進(jìn)行連接和斷開模式來區(qū)分航空插頭。

標(biāo)準(zhǔn)航空插頭: 標(biāo)準(zhǔn)航空插頭通常設(shè)計(jì)符合德國國家標(biāo)準(zhǔn)或美國軍事標(biāo)準(zhǔn)(美國軍事標(biāo)準(zhǔn))。根據(jù)大小，可分為微型、小型飛機(jī)插頭。

德國標(biāo)準(zhǔn)航空插頭(德國標(biāo)準(zhǔn)DIN標(biāo)準(zhǔn)航空插頭)

德國標(biāo)準(zhǔn)(德國國家標(biāo)準(zhǔn)化研究所) : 航空插頭符合德國電氣標(biāo)準(zhǔn)。Din 標(biāo)準(zhǔn)包括高頻功能和標(biāo)志性功能，如保護(hù)金屬外殼和圓形端子與切口。這種結(jié)構(gòu)保證了它們能找到合適的組合。

美國標(biāo)準(zhǔn)航空插頭(美國標(biāo)準(zhǔn)航空插頭)

MIL-標(biāo)準(zhǔn)（軍用技術(shù)規(guī)格）：制造商可以根據(jù)中國軍事和航空發(fā)展航天企業(yè)應(yīng)用的實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)MIL-Spec連接器。這些具有堅(jiān)固的連接器非常需要適合高沖擊以及使用，并且他們極易產(chǎn)生抵抗極端工作環(huán)境。由于端子周圍有強(qiáng)大的環(huán)氧樹脂密封，一些MIL連接器實(shí)際上是密封的或氣密的，大多數(shù)MIL連接器都是一個(gè)防水的。

微米或納米: 微型和納米微型航空插頭有更小的插腳和插座直徑和更窄的節(jié)距接觸。這種結(jié)構(gòu)有助于節(jié)省端子表面的表面空間，減少連接器對(duì)構(gòu)件的額外重量。

航空插頭終端連接方式

與大多數(shù)類型的電子連接器一樣，航空插頭有各種終端類型。您選擇的端子類型決定了每個(gè)連接器組件中電氣觸點(diǎn)之間連接的性質(zhì)。根據(jù)成本，易于連接和斷開，防止篡改，磨損和環(huán)境損害，選擇不同。主要的接口類型有絕緣移位、焊接、繞線、螺絲或接耳、壓接。